Sağlanan metin, yazar Nazım Peker tarafından kaleme alınan ve Gürcistan’da düşen bir kargo uçağı kazası üzerine sorular içeren bir yazıdır. Peker, kazada yirmi vatan evladının şehit olması üzerine derin üzüntüsünü dile getirirken, uçağın düşüş nedeninin (mekanik hata, pilotaj hatası veya sabotaj) gizemini koruduğunu belirtmektedir. Yazar, yüksek gelirli ülkeler liginde olduğu iddia edilen bir ülkenin neden hala altmış yıllık, ikinci el uçakları envanterinde tuttuğunu sorgulamakta ve bu durumun itibara yakışmadığını ifade etmektedir. Ayrıca, yirmi şehit için neden ulusal yas ilan edilmediğini sorarak, önceki bazı olaylar için ilan edilen yas sürelerini hatırlatmaktadır.
Değerli okurlarım!
Kargo uçağımız Gürcistan’da düştü. Yirmi vatan evladımız şehit oldu, ocaklara ateş düştü, analar babalar evlatsız, evlatlar babasız, eşler kocasız kaldı.
Uçağın düşüş nedeni gizemini koruyor.
Mekanik bir hata mı, pilotaj bir hata mı, sabotaj mı şimdilik sır.
Benim aklıma deli sorular geliyor.
Biz ekonomisi düzgün, yüksek gelirli ülkeler ligine çıkan bir ülke değil miydik?
Almanya başta olmak üzere, bütün Avrupa, ABD bizi kıskanmıyor muydu?
Her seçim döneminde, “Yerli ve Milli Uçağımız Göklerde” diye propaganda yapıp, ülkenin meydanlarını, bilbordlarını bu uçak görselleriyle donatmıyor muydunuz?
Nerede yaptığımız yerli ve milli uçaklarımız?
Yapıyorsak neden hâlâ ikinci el, elin envanterinden düşürdüğü uçakları kullanıyoruz?
Altmış yıllık bir uçak kullanmak, ekonomisi iyi, yüksek gelirli (!) ülkeler ligindeki bir ülkeye yakışıyor mu?
Bu kadar yaşlı, metal yorgunu bir uçağı envanterde tutup, yirmi vatan evladının yok yere şehadet olmasından gerçekten acı duymuyor, vicdanınız “CIZ” etmiyor mu?
Kaz ya da sabotaj, işin aslını ve gerçeğini bu asil millete dosdoğru açıklayacak mısınız?
Ciğeri yanan, evlat acısıyla dünyası kararan acılı babanın; “Uçan Tabutlara Niye Bindiriyorsunuz oğlumu” feryadından birazcık utanmıyor, vicdanınız sızlamıyor mu?
Kaldı ki, on yılı geçen makam araçlarınızı bile değiştirirken.
İtibar nedir diye sorasım geliyor. Sahi itibar altmış yıllık uçakları envanterde tutmak mı?
Malezya’ya son teknoloji: kırk KAAN uçağı satan bir ülkeye bu yakışıyor mu?
Moralim altüst oldu, ruh halim perişan. Bu yazıyı nasıl yazdığımı da bilemeyecek kadar üzgünüm.
Elit yirmi vatan evladı için bir günlük yas ilan edilemez miydi?
Anımsayalım: AKP dönemi boyunca Türkiye, bazı yabancı liderler ve olaylar için:
24 Ocak 2015 – Suudi Arabistan Kralı Abdullah bin Abdulaziz için 1 gün,
18–21 Ekim 2023 – Gazze’deki hastane saldırıları ve sivil kayıplar için 3 gün,
2 Ağustos 2024 – Hamas Siyasi Büro Başkanı İsmail Haniye’nin suikastı sonrası 1 gün millî yas ilan etmişti
Şehitlerimize Tanrı’dan rahmet, ailelerine, sevenlerine başsağlığı diliyorum.
Asil milletim! Başımız sağ olsun. 12.11.2025
Esen kalınız.
NOT: Tebrikler Konya, hepinizden Tanrı razı olsun. Şehidimizin defin işinde bütün Konya şehitlikte idi sanki.
