Zafer Partili Fikret Artan’dan köprü ve otoyol özelleştirmesine sert tepki: “Deniz bitti, kaynak kalmadı”

Zafer Partisi Ekonomi Politikalarından Sorumlu Başkanı Fikret Artan, Resmî Gazete’de yayımlanan köprü ve otoyolların özelleştirilmesine ilişkin kararı değerlendirdi.

Artan, Karayolları Genel Müdürlüğüne bağlı Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevreyolu ve Bursa Çevreyolu ile daha önce özelleştirme kapsamına alınan köprü ve otoyolların işletme haklarının devredilmesinin planlandığını belirtti. Kararın mülkiyet devri değil, işletme hakkı devri ve kiralamayı kapsadığını söyleyen Artan, özelleştirme işlemlerinin 31 Aralık 2031’e kadar tamamlanmasının ve işletme süresinin 30 yıl olmasının öngörüldüğünü ifade etti.

“DEVLET AKLI TAMAMEN ORTADAN KALKTI”

Kararın alınma yöntemini de eleştiren Artan, geçmişte benzer karar süreçlerinde rol alan kurulların artık bulunmadığını belirterek, Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sistemi’ni hedef aldı.

Artan, “Akşam Cumhurbaşkanı karar veriyor, sabah kamunun, toplumun malları konusunda özelleştirme kararı alınıyor” diyerek bunun “devlet aklının tamamen ortadan kalkması” anlamına geldiğini savundu. Artan ayrıca kararın, iktidarın ekonomi politikalarının çöktüğünün bir göstergesi olduğunu ileri sürdü.

“DEVLETİN TEMEL GELİR KAYNAĞI ÖZELLEŞTİRME DEĞİLDİR”

Devletin esas gelir kaynağının özelleştirmeler olamayacağını vurgulayan Artan, kamu gelirlerinin adil biçimde toplanan doğrudan ve dolaylı vergilerden oluşması gerektiğini söyledi.

Toplanan vergilerin israf edilmeden eğitim, sağlık ve güvenlik gibi alanlara aktarılması gerektiğini belirten Artan, bütçedeki yıllık faiz giderlerinin 50-55 milyar dolar seviyesinde olduğunu ileri sürdü. Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın “faiz dışı fazla” söylemini de eleştiren Artan, önemli olanın faiz ödemeleri sonrasında bütçede fazla verebilmek olduğunu söyledi.

“BUGÜNE KADAR 65,6 MİLYAR DOLARLIK ÖZELLEŞTİRME YAPTILAR”

Artan, bugüne kadar yaklaşık 65,6 milyar dolarlık özelleştirme yapıldığını belirterek, bu kaynakların üretime dönüşmediğini savundu.

Geçmişte bazı kamu iktisadi teşebbüslerinin verimsizlik veya aşırı istihdam gibi gerekçelerle özelleştirildiğini hatırlatan Artan, gelir üreten köprü ve otoyolların aynı gerekçelerle değerlendirilemeyeceğini söyledi.

“Bu altın yumurtlayan tavuk şeklinde düşündüğümüz bu köprü ve otoyolları neden özelleştiriyorsunuz?” diye soran Artan, kararın kaynak yetersizliği, vergi tahsilatındaki sorunlar ve kamu harcamalarındaki israf nedeniyle alındığını iddia etti.

“KAMU-ÖZEL İŞBİRLİĞİ PROJELERİNİN 30 YILLIK YÜKÜ 59,7 MİLYAR DOLAR”

Kamu-özel işbirliği projelerine de değinen Artan, bu projelerin 22 milyar dolarlık maliyetine karşılık, devletin 30 yıllık taahhütlerinin 59,7 milyar dolara ulaştığını öne sürdü.

Artan, köprü ve otoyolların işletme haklarının devredilmesiyle özel şirketlere yeni gelir alanları oluşturulacağını savunarak, özelleştirmeden elde edilecek kaynakların nasıl kullanılacağının da sorgulanması gerektiğini söyledi.

“48 SAAT ÖNCE GENEL BAŞKANIMIZ UYARMIŞTI”

Zafer Partisi Genel Başkanı Ümit Özdağ’ın iki gün önce yaptığı açıklamayı hatırlatan Artan, Özdağ’ın 2027’ye doğru gidilirken iktidarın “Cumhuriyetin elde kalan kazanımları olan otoyol ve köprüleri” de elden çıkarabileceği yönünde değerlendirmede bulunduğunu aktardı.

Artan, bu açıklamadan yaklaşık 48 saat sonra özelleştirme kararının Resmî Gazete’de yayımlandığını söyledi.

HAZİNE VE MALİYE BAKANI’NA “KELLE VERGİSİ” GÖNDERMESİ

Hazine ve Maliye Bakanı’nı da eleştiren Artan, özelleştirmeden 5-10 milyar dolar civarında gelir elde edilmesinin hedeflendiğini ileri sürdü.

Artan, kişi başına düşen milli gelir üzerinden yaptığı hesaplamayla hükümetin gelir arayışını eleştirerek, “Eskiden kelle vergisi diye bir şey vardı. Tam da böyle bir kelle vergisi var. Artık ekonomide geldikleri nokta bu” ifadelerini kullandı.

“EKONOMİK YANGINI 18 AYDA SÖNDÜRECEĞİZ”

Vatandaşların son yıllarda yaşanan ekonomik sorunlardan ağır biçimde etkilendiğini belirten Artan, çarşıda, pazarda, markette ve mutfakta ciddi bir geçim sıkıntısı yaşandığını söyledi.

Zafer Partisi’nin ekonomi yönetimine hazır olduğunu savunan Artan, partisinin para, banka, mali piyasalar, ticaret, hazine ve maliye politikaları alanlarında bürokratik ve akademik tecrübeye sahip kadrolarla çalıştığını ifade etti.

Artan, iktidara gelmeleri halinde acil ekonomik sorunları 18 ay içinde kontrol altına alacaklarını, ilk beş yıl içinde ise ekonomide yaşanan temel sorunları büyük ölçüde ortadan kaldıracaklarını iddia etti.