Yıllardır izlenen yönetim politikaları ve tartışmalı kararlarla gündemden düşmeyen TCDD, 2016 yılında gerçekleştirilen yeniden yapılandırma hamlesiyle ikiye ayrılmıştı.
Altyapı ve taşımacılık faaliyetlerinin ayrıştırılmasıyla kurulan TCDD Taşımacılık’ın ardından, kurumun mali dengesi adeta tepetaklak oldu. Muhalefet kanadının o dönem “özelleştirmeye zemin hazırlanıyor” şeklindeki uyarılarının haklılığı, gün yüzüne çıkan devasa borç rakamlarıyla bir kez daha tartışma konusu haline geldi.
YILLARA GÖRE BORÇ YÜKÜ REKOR KIRDI
Kamu alacaklarına dair paylaşılan son verilere göre, TCDD’nin Hazine karşısındaki borçlanması her geçen yıl rekor tazeledi. 2016 yılında yaklaşık 1,6 milyar lira seviyesinde bulunan borç miktarı, aradan geçen süreçte katlanarak arttı.
Son açıklanan verilere göre 6,3 milyar liraya dayanan borç yükü, stratejik öneme sahip kamu kurumunun içinde bulunduğu ekonomik çıkmazı gözler önüne serdi. Uzmanlar ve muhalefet temsilcileri, derinleşen bu krizin özelleştirme politikalarına kalkan oluşturabileceğine dikkat çekiyor.