Alman gazetesi Kölner Stadt-Anzeiger’in aktardığına göre olay salı günü yaşandı. Frankfurt’tan Sabiha Gökçen’e gidecek PC-996 sefer sayılı, TC-RDO tescilli Airbus A321neo tipi uçak, kalkış izni verildikten sonra planlanan rotanın tersi yönde hızlanmaya başladı.
PİSTTE NE YAŞANDI
Alman basınındaki bilgilere göre 18 numaralı pistten kalkış için hazırlanan uçak, S taksi yolundan piste çıkarak pist başının yaklaşık 1.260 metre ilerisinde pozisyon aldı. Kalkış izninin ardından uçak beklenmedik biçimde sağa dönerek kuzey yönündeki 36 numaralı pist istikametine yöneldi.
Uçağın yer hızı yaklaşık 31 knota, yani saatte 57 kilometreye ulaştığında hata kokpit ekibince fark edilerek kuleye bildirildi. Ekip kalkış koşusunu iptal etti. Yaklaşık 530 metre ilerleyen uçak M taksi yolundan pisti terk ederek S bekleme noktasına yönlendirildi. Uçak, olaydan yaklaşık yedi dakika sonra kalkışını tamamladı.
PEGASUS’TAN AÇIKLAMA
Şirket, yaptığı açıklamada uçağın piste girişte yanlış yöne döndüğünü, uçuş ekibinin bunu fark ederek uçağı durdurduğunu bildirdi. Pegasus, kuleyle koordineli şekilde pistten çıkılıp yeniden piste girilerek kalkış yapıldığını belirterek “Herhangi bir kalkış teşebbüsü söz konusu değildir” ifadesini kullandı. Şirket, yanlış yönde kalkış girişimi olduğu ve bunun kule tarafından engellendiği yönündeki haberlerin gerçeği yansıtmadığını vurguladı.
SORUŞTURMA OLASILIĞI
Alman hava trafik kontrol kurumu DFS yetkilileri ise olayda uçuş emniyetinin ciddi biçimde ihlal edildiğini ve durumun ilgili makamlara bildirildiğini açıkladı. DFS, resmi bir soruşturma açılıp açılmayacağına ve kapsamına Alman Federal Uçak Kazaları Araştırma Bürosu’nun (BFU) karar vereceğini ifade etti.
Olayda yaralanan olmadı, uçakta da herhangi bir hasar oluşmadı. Havacılık standartlarında bir uçağın yanlış yöne yönlendirilmesi, erken aşamada durdurulsa bile ciddi bir emniyet olayı olarak değerlendiriliyor.