Projeyi üstlenen Mehmet Cengiz yönetimindeki Cengiz Holding bünyesindeki şirketlere taahhüt edilen yolcu garantilerinin gerçeğin çok gerisinde kalması nedeniyle, aradaki devasa farkın her ay düzenli olarak Hazine’den yani vatandaşın vergilerinden karşılandığı gerçeği sert eleştirilerin hedefi oldu. Sözleşme şartlarındaki gizlilik perdeleri aralandıkça ortaya çıkan milyonlarca liralık aktarımlar, ekonomik krizin ve enflasyonun ezdiği dar gelirli vatandaşın sırtındaki yükü katbekat artırırken, kamu kaynaklarının belirli bir sermaye grubuna peşkeş çekildiği iddialarını doğruladı. Muhalefet milletvekillerinin TBMM bütçe komisyonunda defalarca gündeme getirdiği bu skandal sözleşme maddeleri, devlet bütçesinin nasıl delik deşik edildiğinin somut bir kanıtı olarak kayıtlara geçti.
İKTİSATÇILAR VE MUHALEFET SÖZLEŞMELERİN İPTALİNİ İSTİYOR
Yolcu sayısı hedeflerinin tutturulmasının imkansız olduğu baştan bilinmesine rağmen imzalanan bu garantili sözleşmelerin ülkenin geleceğini ipotek altına aldığını belirtilen iktisatçılar, kamu kaynaklarının bu şekilde heba edilmesinin kabul edilemez olduğunu vurgulamaktadır. Garanti ödemeleri sayesinde kârını katlayan Mehmet Cengiz ve holding yetkilileri sessizliğini korurken, her ay hazineden şirketin kasasına oluk oluk aktarılan milyonlarca liralık kamu kaynağı halkın cebinden çıkmaya devam etmektedir. Şeffaflık ilkesinin tamamen ayaklar altına alındığı, denetim mekanizmalarının işletilmediği ve halkın vergilerinin garanti ödemelerine gömüldüğü bu düzenin sona ermesi gerektiği her platformda dile getirilmekte.