Kamu kurumlarının seyahat giderlerindeki artış, Hazine verileriyle yeniden gündeme geldi. 2026 yılının ilk çeyreğinde kamu personelinin yurt içi ve yurt dışı görevlendirmeleri için yapılan harcamaların toplamı 5,4 milyar TL’ye ulaştı.
BirGün’ün aktardığı verilere göre, milyonlarca asgari ücretli ve emeklinin ekonomik daralma nedeniyle tasarruf beklentisinin arttığı bir dönemde kamu harcamalarındaki yükseliş dikkat çekti.
TASARRUF GENELGELERİNE RAĞMEN HARCAMALAR ARTIYOR
2023 ve 2024 yıllarında yayımlanan “Tasarruf Tedbirleri Genelgesi” ile kamu kurumlarında harcamaların sınırlandırılması hedeflenmişti. Ancak mevcut veriler, bu düzenlemelerin seyahat giderleri üzerinde beklenen etkiyi yaratmadığını ortaya koydu.
2025 yılı sonunda kamu kurumlarının toplam yolluk harcaması 28,8 milyar TL olarak kayıtlara geçti. 2026 yılı ise yüksek harcama temposuyla başladı.
Ocak-Mart dönemini kapsayan verilere göre:
- Yurt içi geçici görev harcamaları: 3,4 milyar TL
- Yurt dışı geçici görev harcamaları: 499,8 milyon TL
- Toplam seyahat gideri: 5,4 milyar TL
7 YILDA 13 KATLIK ARTIŞ
Kamu seyahat giderlerindeki yükseliş, son yıllardaki ekonomik tabloyla birlikte değerlendirildiğinde daha çarpıcı hale geliyor.
2019 yılında kamu kurumlarının yıllık toplam yolluk harcaması 2,2 milyar TL seviyesindeydi. Bu rakam 2025 yılına gelindiğinde yaklaşık 13 kat artışla 28,8 milyar TL’ye çıktı.
2026’nın yalnızca ilk üç ayında yapılan 5,4 milyar TL’lik harcama ise 2022 yılının toplam seyahat gideri olan 5,91 milyar TL’ye neredeyse ulaştı ve yılın henüz başında dikkat çekici bir tablo ortaya koydu.
VATANDAŞ ULAŞIMA ERİŞEMEZKEN KAMU HARCAMALARI TARTIŞILIYOR
Artan kamu harcamaları, yurttaşların yükselen ulaşım maliyetleriyle mücadele ettiği bir dönemde yeniden bütçe öncelikleri tartışmasını gündeme taşıdı.
Bayram tatili öncesinde otobüs ve uçak bileti fiyatlarının ciddi seviyelere yükselmesi nedeniyle çok sayıda yurttaş seyahat planlarını iptal etmek zorunda kalırken, kamu kurumlarının konaklama, yemek ve ulaşım giderlerindeki artış eleştirilere neden oldu.
Ekonomik daralma nedeniyle temel ihtiyaçlarını karşılamakta zorlanan kesimlerin ulaşım hakkından vazgeçmek zorunda kaldığı bir süreçte, kamunun seyahat bütçesindeki yükseliş “tasarruf” söylemleriyle çeliştiği gerekçesiyle kamuoyunda tartışma yarattı.
