İstanbul Anadolu 3. Asliye Ticaret Mahkemesi, elektrikli araç şarj çözümleri geliştiren Hera Charge Elektronik A.Ş., grup şirketi Hera Mobilite Elektronik Üretim A.Ş. ve şirket ortağı Gökmen Gültekin hakkında 3 ay süreyle geçici konkordato mühleti verdi. Şirketlerin mali durumunun incelenmesi için üç kişilik konkordato komiser heyeti de görevlendirildi. Bir sonraki duruşmanın 2 Ekim 2026’da yapılması kararlaştırıldı.
ÇİNLİ ÜRETİCİLERİN REKABETİ BASKIYI ARTIRDI
Elektrikli araç satışlarının hızla yükselmesiyle Türkiye’de şarj altyapısına yönelik yatırımlar artarken, özellikle Çin merkezli üreticilerin düşük maliyetli ürünleri yerli firmalar üzerinde ciddi rekabet baskısı oluşturdu. Buna yüksek yatırım maliyetleri, Ar-Ge giderleri ve finansmana erişimde yaşanan sorunlar da eklenince sektörün yerli oyuncuları zorlanmaya başladı.
AYDINLATMADAN ŞARJ TEKNOLOJİSİNE UZANAN YOLCULUK
2004 yılında aydınlatma teknolojileri alanında faaliyet göstermeye başlayan Hera, ilerleyen yıllarda elektrikli araç sektörüne yöneldi. Şirket, 2021 yılında Hera Charge markasıyla AC ve DC hızlı şarj üniteleri geliştirmeye başladı ve kısa sürede yerli üreticiler arasında önemli bir konuma gelmeyi hedefledi.
ŞARJ ALTYAPISI BÜYÜRKEN YERLİ ÜRETİCİLER ZORLANIYOR
Türkiye genelinde elektrikli araç şarj ağı hızla genişlemeye devam ediyor. Buna karşın sektörde artan rekabet ve maliyet baskısı, yerli teknoloji firmalarının finansal açıdan daha zorlu bir döneme girmesine neden oluyor. Uzmanlar, önümüzdeki yıllarda şarj altyapısına olan ihtiyacın artacağını ancak yerli üreticilerin sürdürülebilir şekilde desteklenmesinin kritik önem taşıdığına dikkat çekiyor.
