1. Haberler
  2. Gündem
  3. Eşref Bitlis dosyası yeniden açılıyor! Şok Meteoroloji raporu detayı

Eşref Bitlis dosyası yeniden açılıyor! Şok Meteoroloji raporu detayı

Türk siyasi tarihinin en tartışmalı olaylarından biri olan Orgeneral Eşref Bitlis'in ölümüne ilişkin dosya yeniden gündemde. Gazeteci Mehmet Çetingüleç'in kaleme aldığı yazıda yer alan yeni detaylar, yıllardır "kaza" olarak değerlendirilen olayın arkasında sabotaj ihtimalinin bulunabileceğine yönelik tartışmaları yeniden alevlendirdi.

featured

Jandarma Genel Komutanı Orgeneral Eşref Bitlis’i Diyarbakır’a götürmek üzere 17 Şubat 1993 tarihinde Ankara Güvercinlik Askeri Havaalanı’ndan havalanan askeri uçak, kalkıştan kısa süre sonra düştü. Kazada Orgeneral Bitlis’in yanı sıra Binbaşı Yaşar Ertan ve Yüzbaşı Tuğrul Sezginler yaşamını yitirdi.

Olayın ardından dönemin Genelkurmay Başkanı Doğan Güreş, kazanın motorlarda meydana gelen buzlanma nedeniyle gerçekleştiğini açıklamıştı. Ancak daha sonra hazırlanan bazı teknik raporlar, kazanın nedenine ilişkin soru işaretlerini tamamen ortadan kaldırmadı.

BİLİRKİŞİ RAPORU SABOTAJ İHTİMALİNİ GÜNDEME TAŞIDI

İstanbul Teknik Üniversitesi öğretim üyeleri tarafından hazırlanan bilirkişi incelemesinde, uçağın düşüşünün yalnızca buzlanma ile açıklanamayabileceğine dikkat çekildi. Raporda doğrudan bir suçlama yer almasa da, olayın arkasında sabotaj ihtimali bulunduğuna yönelik değerlendirmelerin önünü açan tespitler yer aldı.

37 NUMARALI RAPOR TARTIŞMASI

Kısa Dalga yazarı Mehmet Çetingüleç, bugünkü köşe yazısında olaydan bir gün sonra dönemin Meteoroloji Genel Müdürü Mehmet Örmeci ile gerçekleştirdiği görüşmeye yer verdi.

Yazıda aktarılan bilgilere göre, kazadan saatler önce Güvercinlik Üs Komutanlığı’na 037 seri numaralı resmi meteoroloji raporu ulaştırıldı. Söz konusu raporda uçuş güvenliğini etkileyebilecek hava koşulları, rüzgar durumu ve buzlanma riskine ilişkin bilgilerin yer aldığı öne sürüldü.

Örmeci’nin o dönemde yaptığı değerlendirmede, meteorolojik verilerin ilgili askeri birimlere eksiksiz şekilde iletildiğini belirttiği aktarıldı.

DOSYADAKİ CEVAPSIZ SORULAR

Çetingüleç, söz konusu meteoroloji raporunun kamuoyuna açıklanması halinde olayın aydınlatılmasına katkı sağlayabileceğini belirterek bazı kritik soruların halen yanıt beklediğini ifade etti.

Buna göre;

  • Eğer raporda açık şekilde buzlanma riski belirtilmişse, uçuşun gerçekleştirilmesine neden izin verildi?
  • Riskli hava koşullarında kalkış kararını kim veya kimler aldı?
  • Meteorolojik uyarılar pilotlara ve uçuş ekibine iletildi mi?
  • Raporda buzlanma uyarısı bulunmuyorsa, kazanın gerçek nedeni neydi?

1993’ÜN SİS PERDESİ YENİDEN TARTIŞILIYOR

Orgeneral Eşref Bitlis’in ölümü, Türkiye’nin yakın tarihinde en çok tartışılan olaylardan biri olmayı sürdürüyor. Bitlis’in yaşamını yitirdiği 1993 yılı, aynı zamanda Cumhurbaşkanı Turgut Özal, siyasetçi Adnan Kahveci ve gazeteci Uğur Mumcu’nun da hayatını kaybettiği bir dönem olarak hafızalarda yer alıyor.

Bu nedenle bazı çevreler, söz konusu ölümler arasındaki olası bağlantıların ve dönemin karanlık olaylarının yeniden araştırılması gerektiğini savunuyor.

GÖZLER GİZLİ BELGELERDE

Geçtiğimiz ay Eşref Bitlis’in damadının olayın yeniden incelenmesi talebinde bulunmasının ardından dosya yeniden gündeme geldi. Uzun yıllardır kamuoyunun erişimine açılmayan meteoroloji raporunun ve ilgili askeri kayıtların ortaya çıkarılmasının, olayın tüm yönleriyle aydınlatılması açısından kritik öneme sahip olduğu değerlendiriliyor.

Yetkililerin yürüteceği incelemelerin ardından, yıllardır tartışılan dosyada yeni gelişmeler yaşanıp yaşanmayacağı merak konusu olmaya devam ediyor.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

Giriş Yap

Haberiniz ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!